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| Rosilene Soares, Chefe do Núcleo do DER de Castelo do Piauí |
O governo do estado do Piauí irá realizar a partir do mês de abril o
recapeamento da PI – 115 no trecho que liga o entroncamento da rodovia
com a BR-343, próximo à cidade de Campo Maior até o Portal de Entrada da cidade de Castelo do Piauí.
A PI-115 recebeu sua primeira pavimentação de asfalto ainda na década de 70 no governo Alberto Silva e uma recuperação total do asfaltamento da estrada foi concluída no ano de 1998 no segundo mandato do governador Mão Santa dentro do projeto denominado PRODETUR, portanto há 15 anos. Periodicamente essa rodovia recebe constantes reparos e agora começar apresentar trincaduras em quase toda sua extensão.
A PI-115 recebeu sua primeira pavimentação de asfalto ainda na década de 70 no governo Alberto Silva e uma recuperação total do asfaltamento da estrada foi concluída no ano de 1998 no segundo mandato do governador Mão Santa dentro do projeto denominado PRODETUR, portanto há 15 anos. Periodicamente essa rodovia recebe constantes reparos e agora começar apresentar trincaduras em quase toda sua extensão.
Ao todo serão 98 km que receberão um tipo de pavimentação superficial
chamada de “lama asfáltica” que consiste em um tipo de pavimento formado
por areia, pó de brita, cimento, dentre outros materiais. “Esse é um
tipo de asfalto frio, que garante uma durabilidade de quatro a cinco
anos e servirá para melhorar a resistência ao asfalto antigo”, explicou a
Chefe do Núcleo do DER de Castelo do Piauí, Rosilene Soares.
Rosilene Soares informou ainda que em trechos da estrada onde foram identificados alguns buracos foi realizada inicialmente uma operação tapa buracos, recuperação de bueiros, o roço das margens e ainda serão corrigidos alguns defeitos antes da aplicação do recapeamento.
De acordo com Valdemar Machado, Chefe da Unidade de Conservação e Recuperação de estradas do DER -PI, também consta no projeto a sinalização vertical e recuperação de algumas placas.
fornte: portal cdp
Rosilene Soares informou ainda que em trechos da estrada onde foram identificados alguns buracos foi realizada inicialmente uma operação tapa buracos, recuperação de bueiros, o roço das margens e ainda serão corrigidos alguns defeitos antes da aplicação do recapeamento.
De acordo com Valdemar Machado, Chefe da Unidade de Conservação e Recuperação de estradas do DER -PI, também consta no projeto a sinalização vertical e recuperação de algumas placas.
fornte: portal cdp
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